Montréal, le 4 septembre 2014
Hier, des policiers de la Ville de Québec ont tué une personne.
Ils ont tué une personne qui circulait à bicyclette, à l’intersection des rues Saint-François Est et du Parvis.
Ils ont tué une personne pour la simple raison que cet homme d’une cinquantaine d’année circulait à contre-sens.
Continuer la lecture de « Simple crime ou
disparition de l’État de droit? »
Montréal, le 27 août 2014
Alors que le débat commence à montrer le bout du nez, alors que les propositions que nous avons regroupées commencent à être entendues, un autre angle de traitement de la sécurité des cyclistes sur les routes qui s’impose à nous est la question de la visibilité de ces derniers. En effet, c’est bien par le fait que nous soyons visibles et vus que les autres usagers de la route pourront avoir une véritable conscience de l’Autre, de nous, lorsque nous nous revêtons de notre chapeau de cycliste.
Continuer la lecture de « La visibilité du cycliste,
un gage de sécurité »
Montréal, le 21 août 2014
Lorsque nous avons soumis notre mémoire au Ministre des transports, nous avions alors constaté à quel point le « principe de prudence » sur nos routes était l’objet d’un large consensus. Aussi bien de la part des différentes organisations citoyennes que de la part des autorités publiques représentées, le « principe de prudence » est sérieusement mis de l’avant. « Qui est contre la vertu? » nous disait le Service de police de Montréal.
Alors parlons un peu de cette « vertu »…
Continuer la lecture de « Proposition No. 1 : le « principe de prudence », une question de courage »
Québec, le 14 août 2014
Une porte une Vie et la Coalition vélo de Montréal soumettent dès aujourd’hui un mémoire conjoint au Ministre des transports, M. Robert Poëti, dans le cadre du projet de modernisation du Code de la sécurité routière.
En tout, 22 propositions se dégagent de ce mémoire; des propositions qui répondent aux besoins et aux demandes d’une grande partie de la communauté cycliste de la grande région de Montréal.
Continuer la lecture de « 22 propositions pour une meilleure sécurité routière »
Montréal, le 22 juillet 2014
Montréal dort. Elle est en vacances. La métropole se repose après un printemps bien difficile. Qui n’a pas encore en mémoire la tragique disparition de Mathilde Blais, réveil brutal d’un hiver plus confortable, et d’autres encore dont on se souvient par le rappel régulier de leur famille?
Montréal, le 5 juillet 2014
Remettons un peu d’ordre dans les aberrations que j’entends de la bouche de policiers et de certains journalistes.
Le « No Fault » ou « Sans égard à la faute ».
Il s’agit d’un régime d’indemnisation sans égard à la faute (art. 5 de la Loi sur la Saaq ou « LSAAQ ») mis en place pour éviter des poursuites intempestives et très dommageables pour les parties.
Continuer la lecture de « « No Fault » et « Sensibilisation », méchant cocktail! »
Montréal, le 22 mai 2014
Ce matin, 11h30, je me présente à la conférence de presse de l’arrondissement du Plateau Mont-Royal ( @LePMR). On y annonçait le nouveau « Plan d’action partage de la route en 5 axes » en grande pompe.
Parmi les élus présents, Richard Bergeron (à titre de chef de l’opposition officielle à la ville de Montréal), Marianne Giguère (à titre de responsable du dossier des transports actifs), François William Croteau (maire de l’arrondissement de Rosemont-La Petite Patrie #rosepatrie), et bien sur, Luc Ferrandez (maire de l’arrondissement du Plateau Mont-Royal).
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Montréal, le 16 mai 2014
Récemment, un cycliste a été violemment frappé par un autre cycliste qui brûlait une rouge.
Ce dernier, très classe, s’est enfui des lieux.
La victime est alitée pour un mois sur le ventre, pas de travail, pas d’indemnisation, pas de recours possible puisqu’on ne sait pas qui est le crétin de service, rien.
Montréal, le 14 mai 2014
« Le 28 juin 2013, à 21h, Marc-André Fontaine se rendait a son travail a vélo; il circulait sur le boulevard Rosemont.
Il faisait noir mais la rue était éclairée. Un peu a l’ouest de la rue De Lorimier, il a percuté une portière d’auto qu’a subitement ouvert devant lui le conducteur d’un véhicule de livraison de restaurant.
Montréal, le 2 mai 2014
Les autocollants généreusement produits par Vélo Québec sont arrivés!
Vélo Québec fournira ses partenaires à grandeur de la province et en laisse aussi disponibles en libre distribution à la Maison des cyclistes. Il y en a 7000 unités.
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Autocollants en libre service »
